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蒸汽管道有氣時的焊接方法

2021-02-20 11:46:33

純蒸汽管道安裝由于長期受高溫或腐蝕,某些地方穿透泄漏,造成故障。為了不影響正常生產(chǎn),蒸汽管道袋壓焊補(bǔ)經(jīng)常會遇到,用什么方法比較好呢?在合理介紹幾種常見的方法:


夾套法


當(dāng)管壁薄得難以焊條電弧焊時,可采用加夾套管,內(nèi)襯橡皮或紙板扎緊(抱緊)的臨時辦法,市面上有各種規(guī)格修補(bǔ)器。


鏨堵法


對于管道出汽壓力超過0.2MPa,焊條電弧焊就難以進(jìn)行,潔凈管道安裝因此這里采用先堵住后焊接。暫堵法就是用尖錘或鏨子在距漏孔2mm左右處錘擊漏汽孔周圍的金屬使它擠向孔內(nèi)方向,慢慢地將孔縮小堵住。此法適用于原焊縫上或管上因砂眼、氣孔、夾渣等造成的泄漏;但對于管道已被嚴(yán)重腐蝕,管壁已很薄,一鏨就穿的泄漏不能用這種方法,應(yīng)用放空法。

潔凈管道安裝

暫堵后焊接應(yīng)注意2點:一是焊縫熔深要淺;二是熔池冷卻要快。操作上采用熄弧點焊法,該法比常用的熄弧法斷乎時間要長,需等熔池完全凝固后方可再引弧焊接,引弧位置應(yīng)在已凝固熔池的后半部,引弧后,即向補(bǔ)焊方向拉滅電弧以牽引熔池鐵液向前移動。


這種方法通常焊3層,一層是用鐵液封住漏點的封住層,采用支流反接,小直徑焊條(如2.0、2.5mm)下限電流值,以快速熄弧點焊法慢慢點焊,焊層宜薄。二層是驗證層,仍然用小參數(shù)施焊。如果發(fā)現(xiàn)泛泡,則表明前一層沒有完全封住,應(yīng)停止驗證,須再鏨堵再焊封住層,直至驗證已封住為止。第三層是蓋面層,在驗證封住后,可按正常焊法連弧焊接。由外圍向焊接,焊接采用直流正接,焊條可用2.5mm、3.2mm、4.0mm,按常規(guī)焊接參數(shù)施焊即可。


放空法


放空法是按孔的大小或線的長短選配一段管子(250~


500mm),常稱作“放空管”先在一端焊好一個打開的放空閥門(適當(dāng)大小的螺母也可以),另一端加工成一定弧度,罩在漏氣孔上,讓汽從閥門(螺母)放出,焊好管-管角焊縫后關(guān)閉閥門(或擰上絲堵)即可。放空管的焊接主要難點有:


罩口處還有一定量的排汽,這是由于漏出的氣體不能全部從閥門(或螺母)引出,還有一部分從罩口間隙處排出。電弧被吸入,當(dāng)汽從閥門引出時,在汽壓高、流速急的情況下會吸入罩口外的空氣,將電弧一并吸入。另外,如果蒸汽管壁被腐蝕得很薄時,電弧記憶燒穿蒸汽管。因此,焊接時要注意以下幾點:


蒸汽管越薄,焊接時電弧越偏向放空管的罩口。當(dāng)電弧被吸入時,焊接方法是:由上向下熄弧點焊,即電弧不直接在角焊縫處引弧,而是讓熔化的鐵液留下堵住。如果漏點面積較大,放空管可加焊覆板以加大蓋住漏點的面積,從而避開了局部薄壁點。罩口弧度盡量與蒸汽管漏點處的弧形相匹配,以減少罩口處的排氣。如果罩口處的漏氣斜向或分散的,可點焊小擋板,使漏氣從正面排出,以減少罩口處的排氣數(shù)量。總之,在焊補(bǔ)過程中對焊補(bǔ)程序周密考慮,謹(jǐn)慎操作,特別是在難度較高、情況復(fù)雜時,更應(yīng)先研究好焊補(bǔ)方案后再進(jìn)行焊補(bǔ)作業(yè)。

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